匠心騰飛
有人這樣定義成功
當(dāng)你能專注一件事情，并且做好
那就是成功
而他參與建設(shè)的項(xiàng)目涉及道路、橋梁、建筑......
幾乎所有的建設(shè)領(lǐng)域
且每一項(xiàng)都是精品工程
13年來
從意氣風(fēng)發(fā)到穩(wěn)重成熟
從初出茅廬到“十項(xiàng)全能”
他將個人成長與企業(yè)發(fā)展同頻共振
用智慧和汗水詮釋著自己的初心和使命
他就是騰飛建工集團(tuán)洛陽市政公司副總經(jīng)理——李廣
今天，我們來給您講講他的故事
在企業(yè)發(fā)展中成長
同頻共振
說起李廣，你可能會想起“但使龍城飛將在，不教胡馬度陰山”、亦或是“林暗草驚風(fēng)，將軍夜引弓”，但若是在騰飛建工集團(tuán)說起李廣，我們的答案一定是“現(xiàn)洛陽市政公司副總經(jīng)理”，以及瑞祥路、騰飛花園、許昌高鐵東站站前廣場、襄城縣電子產(chǎn)業(yè)園、洛陽市南環(huán)路與王城大道立交橋、洛陽市古城路隧道等一個個重大的項(xiàng)目工程。
在洛陽市古城快速路二期項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場，我們見到了李廣。推開他辦公室的門，首先映入眼簾的便是兩側(cè)墻上密密麻麻的施工圖紙，一筆筆線條交錯但不錯亂，一個個標(biāo)記復(fù)雜但卻清晰，然而辦公桌上卻是整齊有序，各種用品都待在它們該在的地方。看到我們的到來，他熱情地招待我們坐下，黝黑的臉上布滿了微笑，在簡單的幾句閑聊之后，我們便開始了本次的訪談。
2005年的10月份李廣進(jìn)入了許昌市騰飛市政工程有限公司（現(xiàn)許昌騰飛建設(shè)工程集團(tuán)有限公司），那時的他剛滿23歲，風(fēng)華正茂，干勁十足，同時也是公司企業(yè)改制后第一批進(jìn)入的大學(xué)生隊(duì)伍中的一員。起初的時候他在招待所工作，也就是現(xiàn)在騰飛地產(chǎn)的辦公樓。后來參與許昌市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)瑞祥西路的建設(shè)，然后是五一路泵站，繼而是騰飛花園項(xiàng)目，以及許昌高鐵東站站前廣場，襄城縣電子產(chǎn)業(yè)園；2015年調(diào)入洛陽騰飛市政工程公司，又開始帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)修建洛陽市南環(huán)路與王城大道互通式立交橋，古城路一期六標(biāo)段隧道工程，2017年10月，開始著手參與建設(shè)洛陽古城快速路二期二標(biāo)段工作。
清楚的記得，在跟我們講起自己參與建造的工程時，哪年哪月甚至是哪日的講述讓我們印象深刻，仿佛所有都在腦海中整理排列存放好一般，一個個如數(shù)家珍，這些都是他和團(tuán)隊(duì)無懼辛苦的成就，也將是他一生引以為豪的成績，更是我們向他學(xué)習(xí)、為他驕傲的所在。
“既然總要有人做
那為什么不能是自己？”
說起讓他印象最深的項(xiàng)目，他這樣說到。當(dāng)時的許昌高鐵東站站前廣場，施工難度比較大，開挖基坑需要降水，一般下雨都是往家跑，在項(xiàng)目上下雨大家卻都往工地跑，水泵或是不流水或是跳閘。其次是洛陽古城快速路的修建，由于線路長，面積大，管線多，工程地質(zhì)條件復(fù)雜，工期緊，任務(wù)重。主體工作就用了將近15萬方的混凝土，上有12萬伏高壓線，下有十多米的深基坑，工程任務(wù)非常艱巨，最終，大家還是出色的完成了任務(wù)。
洛陽市南環(huán)路與王城大道立交橋是公司接的第一個互通式立交橋項(xiàng)目，也是李廣第一次帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)如此大型的橋梁項(xiàng)目。從建筑轉(zhuǎn)向橋梁，李廣迅速進(jìn)入到角色當(dāng)中，整個項(xiàng)目占地面積大，戰(zhàn)線長，工程技術(shù)上難度較大，沒有之前的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，他就帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)赴優(yōu)秀項(xiàng)目參觀學(xué)習(xí)，與團(tuán)隊(duì)相互探討，一起研究圖紙，從不懂到懂，再到精，那時的他整天都“泡”在工地上，只是為了能多干一點(diǎn)是一點(diǎn)。
在古城路項(xiàng)目一期建設(shè)期間，由于當(dāng)時的施工處是剛成立的班組，成員70%左右都是新招的大學(xué)生，少數(shù)的管理人員也都是從各個施工處抽調(diào)的，班子默契基礎(chǔ)薄弱，施工組織難度較大。但是經(jīng)過大家的共同努力，項(xiàng)目最終保質(zhì)保量地順利完成了，同時這一年多的磨合，也鍛煉出來了一批有能力的施工人員，為集團(tuán)公司儲備了一大批的新生力量。
對于自己的團(tuán)隊(duì)，他總是毫不吝惜任何贊美之詞。“執(zhí)行力強(qiáng)、吃苦耐勞、技術(shù)過硬、團(tuán)結(jié)......”除了稱贊，更多的則是感激，他帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)一次次地攻堅(jiān)克難，出色的完成一項(xiàng)項(xiàng)重大工程，展現(xiàn)了新時代的騰飛精神，譜寫了新時期的騰飛贊歌。
科比曾在2013年中國行北京站耐克旗艦店接受采訪時說：“總是要有人贏，為什么那個人不能是我？”。而當(dāng)我們問起李廣當(dāng)時為什么要選擇這份工作的時候，他這樣跟我們說：“干一行愛一行，工程行業(yè)，既然選擇了，就要把這一行做好，不能因?yàn)樘量嗄憔筒蝗プ觯悴蛔隹傄腥俗觯热豢倳腥诵量啵菫槭裁床荒苁亲约海考热贿x擇了就要踏踏實(shí)實(shí)愛這一行，把工作做好，做的越完美越好。”就是這樣，一個是無畏的勵志，另一個則是無限的擔(dān)當(dāng)。
聚少離多
最珍貴的陪伴留給最親的人
家在許昌的李廣由于工作的原因需要長期駐扎在洛陽，于家人來說肯定是聚少離多。“自從來這邊之后，孩子幾乎都沒有帶過了，孩子上的是午托、晚托，愛人每天上下班要接送孩子，還要操持一家人的生活起居”說到這里，他滿含愧疚地反復(fù)說起“辛苦了”、“對不起”。
偶爾回到家里，也常有朋友約他一起出去聚會，但他都婉言謝絕，畢竟，最珍貴的陪伴一定要留給最親的家人。“之前以為一年半載就回去了，一眨眼已經(jīng)三年了”他笑著跟我們說，但我們都知道，他心里更多的是與家人聚少離多的虧欠與無奈，但眼神卻是堅(jiān)定的，依舊飽含著對工作的熱忱。
今年的李廣36歲，尚未到不惑之年，未來的他，還會帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為我們修筑無數(shù)的道路，搭建無數(shù)的橋梁，不管是飛架立交，還是貫通隧道，當(dāng)你仰望高樓，腳踩大道的時候，請別忘了我們騰飛的“飛將軍”李廣。
一錘一鑿，嵌盡了騰飛人的堅(jiān)韌
一分一毫，寫滿了騰飛人的專注
李廣
男，漢族，河南許昌人，1982年出生，2005年加入騰飛建工集團(tuán)，2008年6月加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)任許昌騰飛建設(shè)工程集團(tuán)有限公司洛陽市政公司副總經(jīng)理，2017、2018年連續(xù)兩次獲得騰飛建工集團(tuán)年度“十佳員工”榮譽(yù)稱號。
13年間，他先后參與建設(shè)了瑞祥西路、騰飛花園、許昌高鐵東站站前廣場、襄城縣電子產(chǎn)業(yè)園、洛陽市南環(huán)路與王城大道立交橋、洛陽市古城路隧道等眾多重大工程項(xiàng)目。從許昌到洛陽，所到之處，他始終秉持著騰飛建工集團(tuán)的企業(yè)使命“讓城市生活更美好”，為企業(yè)發(fā)展、城市建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
